濕(shi)法煙氣脫硫系(xì)統中渣漿泵磨(mo)損原因有哪些(xiē)？

濕法(fǎ)煙氣脫硫體系(xi)渣漿泵磨損原(yuan)因分析之設備(bei)工作㊙️環境較差(cha)：

(1)氯離子對泵組(zǔ)通流部件發生(shēng)的晶間腐蝕脫(tuo)硫吸💋收👌塔運行(háng)過程中将煙氣(qì)中的氯氣濾除(chu)，使得石灰📞漿液(yè)中的氯離子濃(nóng)度适當高(最高(gāo)時高達30000ppm)，而氯離(li)子對奧⁉️氏體不(bú)鏽鋼的穩定性(xìng)💔會發生适當大(da)的影響。假如部(bù)件出廠前💜未做(zuò)好固熔處理，在(zài)🔅與含有氯離子(zi)的介質接觸後(hou)，材料很快會發(fa)生晶間腐蝕，導(dǎo)🔆緻不鏽鋼材料(liào)👄的組織形狀發(fā)生變化，強度大(da)幅度降低。卧式(shì)渣漿泵

(2)含固顆(kē)粒性雜質的磨(mo)損及沖蝕

泵組(zǔ)運行過程中，葉(yè)輪出口高壓渣(zhā)漿液經過葉輪(lún)口環間隙回流(liu)至泵人口。石灰(hui)漿液的平均固(gù)體含量為150g／L，平均(jun1)固體含量百分(fen)比為16．93％，雖然石灰(huī)石經球磨機研(yán)磨成≤63m粉狀，但始(shǐ)終♈為顆粒狀形(xing)狀❄️的固體，而且(qie)泵組通流⭕部件(jiàn)偏重考慮了材(cái)料的耐腐蝕性(xing)能，其㊙️耐磨性能(neng)相對偏弱，因而(er)對泵的通流部(bu)件會發生較大(da)的磨損圈。

(3)氧化(hua)風機的擾動使(shi)漿液中含有大(dà)量氣泡氣泡随(sui)渣👄漿🌈一同進人(rén)泵腔，當汽泡伴(ban)随渣漿從低壓(yā)區流向高壓區(qū)時，汽泡在高壓(ya)的效果下決裂(liè)，在汽泡決裂的(de)瞬問，發生🐇部分(fen)空穴，高壓渣漿(jiāng)液以極高的速(sù)度流向這些原(yuán)汽泡占有的空(kong)間，構成一個沖(chong)擊力⭐。因為汽泡(pào)中的氣體來不(bú)及在瞬問悉數(shù)溶解，因而，在沖(chong)擊的效果下又(yòu)分紅小汽♈泡，再(zai)被高壓漿液壓(ya)縮、決裂，如此構(gòu)成多次反複，在(zài)流道🔞表面構成(cheng)極微☎️小的沖蝕(shi)。流道材料表面(mian)在水擊壓力效(xiao)果下，構成疲憊(bèi)而遭到嚴峻破(pò)壞🔴，從開端的點(diǎn)蝕到嚴峻的蜂(fēng)窩狀孔洞，最終(zhong)甚至把材料壁(bi)面蝕穿，構成葉(yè)輪的㊙️汽蝕損壞(huài)。