打算(suàn)調節渣(zha)漿泵美竹㊙️凉子人体🌈的(de)流量,從(cong)哪幾個(ge)角度去(qu)調整啊(ā)?
來源: 作(zuo)者:佚名(míng)
調節渣(zha)漿泵的(de)流量需(xu)要調節(jiē)以下幾(ji)個因素(su):出口節(jie)🈚流⁉️、吸入(ru)口節流(liu)、旁通調(diao)節、轉速(su)調節、補(bu)氣
1.出口(kou)節流
對(duì)于渣漿(jiāng)泵而言(yán),這是一(yi)種最普(pǔ)遍和低(di)廉的流(liu)量調節(jie)方法。通(tong)常這種(zhǒng)方法也(ye)僅限于(yu)在渣漿(jiang)泵上使(shi)用。部分(fen)關閉出(chu)口管路(lù)上任意(yi)形式的(de)閥門均(jun1)會增大(da)系統壓(yā)頭,因㊙️此(cǐ)系統壓(ya)頭曲線(xiàn)将在♈較(jiao)小的流(liú)量下與(yǔ)渣漿泵(bèng)壓頭曲(qǔ)線相交(jiāo)。出🐉口節(jie)流使操(cao)作點移(yí)動到較(jiao)低的🧑🏾🤝🧑🏼效(xiào)率點處(chù),并在節(jie)流閥處(chu)有功率(lü)損失😘。這(zhe)對大型(xing)的泵裝(zhuāng)置可能(neng)很重要(yào),而投資(zi)較高的(de)調💃節方(fang)法可能(neng)在經濟(jì)性上更(geng)具吸引(yin)力。節流(liu)至關死(si)點可能(néng)引起泵(beng)内流體(ti)過熱,可(ke)以用旁(páng)路來維(wéi)持必要(yào)的最小(xiǎo)流量,或(huo)用不同(tóng)的調節(jiē)手段。這(zhè)對前面(mian)所💛提及(jí)的處理(lǐ)熱水或(huò)揮發性(xing)液體的(de)泵而言(yan)是非常(cháng)重要的(de)。
2.吸入口(kou)節流
那(nà)麼在吸(xī)入管路(lù)可以通(tong)過節流(liu)節省一(yi)些功率(lü)。因㊙️為出(chu)🤟口節🔴流(liú)會造成(chéng)液體的(de)過熱或(huo)汽化,所(suǒ)以噴氣(qi)發動機(jī)燃料渣(zhā)漿泵🧡常(cháng)采用入(rù)口節流(liu)。在很小(xiǎo)的流量(liàng)下,這些(xiē)泵的📞葉(yè)輪隻是(shi)部分地(dì)充滿液(ye)體,因此(ci),輸🈲入功(gong)率和溫(wen)升約為(wei)出口節(jie)流時葉(yè)輪充分(fèn)運轉位(wei)🌍的1/30凝結(jié)水泵的(de)流量通(tōng)常采用(yòng)淹沒深(shēn)度來控(kong)制,這相(xiàng)當于入(ru)口節流(liu)。特殊的(de)設計可(kě)把這些(xie)泵的汽(qì)蝕損壞(huài)降低到(dào)無足輕(qīng)重的♻️程(chéng)度,但能(néng)級也變(biàn)得相當(dang)低。
3.旁通(tōng)調節
從(cóng)渣漿泵(bèng)的排出(chū)管路可(kě)以分流(liu)出全部(bù)或部分(fèn)流量,經(jīng)過旁路(lù)🏃♀️管引到(dào)泵的吸(xī)入口或(huò)其它的(de)适當點(dian)。旁路🌈中(zhōng)可裝一(yī)個或多(duō)個流量(liang)孔闆和(hé)合适的(de)控制🧑🏾🤝🧑🏼閥(fa)。計量旁(páng)路通常(cháng)用于㊙️減(jiǎn)小鍋爐(lú)給水泵(bèng)的流量(liang),主要是(shi)為了⛷️防(fang)止過熱(rè)。如果旁(pang)路🔅旋槳(jiang)泵多♋餘(yú)的流量(liàng),用以取(qu)代出🛀🏻口(kou)節流,則(zé)可☔節省(shěng)相當大(dà)的功率(lü)。
4.轉速調(diào)節
采用(yong)這種方(fang)法調節(jie)流量時(shi),可以使(shǐ)所需的(de)功率減(jian)🔆至最小(xiǎo)😄,并👅可❤️排(pái)除流量(liang)調節過(guo)程中的(de)過熱現(xiàn)象。蒸汽(qi)透平和(hé)内燃機(ji)以很小(xiao)的附加(jia)成本就(jiu)很容易(yi)适應轉(zhuǎn)速調節(jie)。各種機(jī)械♈式、磁(ci)力式、液(ye)壓式的(de)變速裝(zhuang)置以及(jí)直流和(he)交流變(bian)速電動(dòng)機都可(kě)以🙇♀️用來(lai)調節💚轉(zhuan)速。通常(cháng),變速電(diàn)動機過(guo)📧于昂貴(gui),隻有🍓在(zai)對特殊(shū)情況作(zuò)經濟研(yán)⛱️究後證(zhèng)明是值(zhí)得時方(fang)能使用(yòng)可調葉(yè)片調節(jie)。在研究(jiu)了安裝(zhuāng)于❌葉輪(lun)前的可(kě)調導葉(yè)後發👈現(xian),比轉數(shu)=5700(2.086)時,這種(zhǒng)方📐法對(duì)于泵的(de)調節🏃🏻是(shi)有效的(de)。葉片能(neng)産生正(zhèng)的預旋(xuan),從而降(jiang)低壓頭(tóu)、流量和(he)效🔞率。而(ér)對于隻(zhī)會由葉(ye)片獲得(dé)相對較(jiào)小的調(diào)節🔴作用(yòng)。在歐洲(zhōu)的用于(yu)發電的(de)大型蓄(xu)能泵,很(hěn)成功地(dì)應用了(le)可調節(jiē)出口擴(kuò)散葉片(piàn)。也很成(cheng)功地研(yán)究了有(you)變距葉(ye)片的旋(xuan)槳泵。在(zai)恒定壓(yā)頭,且在(zai)效⭕率損(sǔn)失相對(duì)較小🥰的(de)情況下(xià) 可獲得(de)較✌️大的(de)流量變(bian)化範圍(wei)。但是這(zhè)🌈些方法(fǎ)過于複(fú)雜而且(qiě)昂貴,因(yīn)而在實(shi)際應用(yòng)中受到(dào)很大的(de)限制。
5.補(bǔ)氣
向渣(zhā)漿泵的(de)吸入口(kou)補氣也(ye)是調節(jie)流量的(de)一種方(fāng)法,這種(zhong)方法與(yǔ)出口節(jie)流相比(bi)可以節(jiē)省一些(xie)功率。通(tōng)常,不希(xi)望在輸(shū)送的液(yè)🔞體中有(you)空氣存(cun)在,而且(qie)空氣太(tài)多總是(shi)存🏒在使(shi)泵失去(qù)其灌注(zhù)頭📧的危(wēi)險,所以(yi)除個别(bie)場合外(wài),這種方(fang)法在實(shi)踐中很(hen)少采用(yòng)。
由于渣(zha)漿泵的(de)選擇直(zhi)接影響(xiǎng)到渣漿(jiang)泵在以(yǐ)後工作(zuò)中的效(xiao)率問題(ti),所以,在(zài)渣漿泵(beng)的選擇(zé)上必須(xū)要🚶♀️慎重(zhòng)考慮,那(nà)麼☔選擇(zé)渣漿泵(bèng)時有什(shí)麼技巧(qiǎo)呢。
首先(xiān)要說的(de)就是企(qi)業在設(she)計時都(dōu)是按照(zhào)參考書(shū)進行的(de),但這個(ge)參考書(shu)的準确(que)性直接(jiē)影響了(le)選型的(de)規❗範性(xing)✊。,再就是(shì)需要工(gōng)作閱曆(lì)豐富的(de)選型師(shi)。如❤️果有(yǒu)一❗個工(gōng)作♊熟練(liàn)的選型(xíng)師将是(shi)十分必(bì)要的,這(zhè)是因為(wei)他在日(ri)常的🐇設(shè)計等工(gōng)⭐作中實(shí)戰能力(li)已經相(xiàng)當強,對(dui)客戶的(de)要求很(hěn)了解,對(dui)渣漿🏃🏻泵(bèng)的工作(zuo)情況有(yǒu)很好的(de)經驗。所(suo)以最終(zhōng)的設計(jì)會很合(hé)情。最後(hòu)就是
公(gong)司的總(zǒng)體設計(jì)水平。這(zhè)個特點(dian)和設計(jì)看似不(bú)着🏃🏻邊🔅,但(dàn)是反過(guò)來講,如(ru)果你挑(tiao)選的企(qi)業在這(zhè)方面能(neng)力不🙇♀️足(zu)的話,也(ye)會對渣(zhā)漿泵的(de)質量造(zao)成威脅(xie)。這是因(yin)為工礦(kuàng)是一套(tao)系統🥵而(er)不僅僅(jǐn)是渣漿(jiang)泵的問(wèn)題🈲,所以(yǐ),會有許(xǔ)多機械(xiè)在其中(zhōng)運作,所(suo)以在挑(tiao)選渣漿(jiang)泵的型(xing)号的同(tóng)時要有(yǒu)良好的(de)設計技(jì)巧。
在選(xuǎn)擇渣漿(jiang)泵時一(yi)定要注(zhu)意上面(miàn)所說的(de)三點,做(zuo)到這些(xie)🛀🏻會對選(xuan)擇一個(gè)質量優(you)越的渣(zha)漿泵有(you)很大的(de)幫助。
發(fa)表日期(qi):2025/12/01 浏覽次(ci)數:602