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濕法煙氣脫(tuō)硫體系渣漿(jiang)泵磨損原因(yin)分析之設備(bèi)工作環境較(jiao)❗差:
(1)氯離子對(dui)泵組通流部(bù)件發生的晶(jing)間腐蝕脫硫(liu)吸收塔運💜行(háng)過程中将煙(yan)氣中的氯氣(qì)濾除,使得石(shí)灰漿液中的(de)氯離子濃💋度(du)适👈當高(最高(gao)時高達30000ppm),而氯(lǜ)離😘子對奧氏(shì)體不鏽鋼的(de)㊙️穩定性會發(fā)生适當大的(de)影響。假如部(bù)件出廠前未(wei)做好固熔處(chù)理,在與含有(yǒu)氯🔞離子的介(jiè)質接觸後,材(cai)料很快會發(fā)生晶間腐蝕(shí),導緻不鏽鋼(gāng)材料的組織(zhi)形狀發生變(bian)化,強度大幅(fu)度降低。卧式(shi)渣漿泵
(2)含固(gù)顆粒性雜質(zhì)的磨損及沖(chong)蝕
泵組運行(háng)過程中,葉輪(lun)出口高壓渣(zhā)漿液經過葉(ye)輪口環間隙(xì)回💞流至泵人(ren)口。石灰漿液(yè)的平均固體(ti)含量為150g/L,平均(jun)固體含量百(bai)分比為16.93%,雖然(rán)石灰石經球(qiú)磨🥰機研磨成(chéng)≤63m粉狀,但始終(zhōng)為顆粒狀形(xing)狀的固體,而(er)且🍉泵組通流(liu)部件偏重考(kao)慮了材料的(de)耐腐蝕性能(néng),其耐磨性能(neng)相對偏弱,因(yin)而對泵的通(tong)流部件會發(fa)生較大的磨(mo)損圈。
(3)氧化風(fēng)機的擾動使(shi)漿液中含有(yǒu)大量氣泡氣(qì)泡随渣漿一(yi)同進人泵腔(qiāng),當汽泡伴随(sui)渣漿從低壓(yā)區流向高壓(ya)區時,汽泡在(zai)高壓的效果(guo)下決裂,在汽(qì)泡決📐裂的瞬(shùn)問,發生部分(fèn)空穴,高壓渣(zha)漿液以極高(gāo)的速🌍度流向(xiàng)這🔞些原汽泡(pao)占有的空間(jian),構成一個沖(chong)擊力✨。因為汽(qì)泡中的氣體(tǐ)來不☂️及在瞬(shùn)問悉🌂數溶解(jie),因而🌈,在沖擊(jī)的效果下又(you)分紅小汽泡(pao),再被高壓漿(jiāng)液壓縮、決裂(liè),如此構成❌多(duō)次反複,在流(liú)道表面構成(cheng)極微小的沖(chòng)蝕。流道材料(liào)表面在水擊(jī)壓力🈚效果下(xià),構成疲憊而(ér)遭到嚴峻破(pò)壞,從開端的(de)點蝕到嚴峻(jun4)的蜂☀️窩狀孔(kǒng)洞,最終甚😍至(zhì)把材料壁面(mian)蝕穿,構成葉(ye)輪的汽蝕損(sǔn)壞。
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