渣漿泵(beng)的故障知(zhī)識（四）
渣漿(jiang)泵故障之(zhi)軸承箱溫(wen)度高并有(you)異響：
(1)軸承(chéng)損壞或裝(zhuang)配不當。渣(zhā)漿泵軸承(cheng)運轉過程(cheng)中，會因負(fu)荷而産🏃生(shēng)熱量，此熱(rè)量應由潤(run)滑油帶走(zou)，或經冷卻(que)🐉水降溫。倘(tǎng)若渣漿泵(beng)的軸承損(sun)壞或裝配(pei)不當，就會(huì)産生較高(gāo)的溫度🚶♀️，設(she)計的降溫(wēn)方法已不(bu)能滿足。液(ye)下渣漿泵(bèng)
(2)軸承箱内(nèi)缺油、或油(you)中有雜質(zhi)引起的。軸(zhou)承缺油和(hé)油老🏃化🏃🏻或(huo)有❗雜質都(dou)會導緻軸(zhóu)承潤滑不(bú)好而發生(shēng)磨損，磨損(sǔn)到一定程(chéng)度後就會(hui)有異常響(xiang)聲并發熱(re)，最終軸😘承(chéng)會過熱燒(shāo)壞造成事(shì)故。
(3)其它原(yuan)因造成溫(wen)度高。如軸(zhou)承箱出氣(qì)口堵塞，導(dǎo)緻箱體内(nèi)的熱氣不(bu)能排出造(zao)成溫升過(guò)高。冷卻水(shui)管不暢通(tōng)，則🎯不能對(dui)箱體進行(háng)冷卻，造成(cheng)溫升過高(gao)。
最後，為了(le)保證泵高(gao)效運轉，就(jiu)必須及時(shí)調整葉輪(lún)與🔅前護🚶♀️闆(pǎn)的間隙，此(cǐ)間隙有利(lì)于提高泵(beng)的工作效(xiào)率，但🎯過小(xiao)則不利于(yú)物料相容(rong)問題，泵葉(ye)輪與前護(hù)闆間隙應(ying)在0．5～1rain。調整後(hòu)，在💛啟動前(qian)，須重新檢(jian)查葉輪轉(zhuan)🤩動是否正(zheng)常，軸承組(zǔ)件壓緊螺(luó)栓與調整(zhěng)螺栓是否(fǒu)擰緊，然後(hòu)再⭕啟動泵(bèng)。
